전기기능사 학습 가이드
전기기능사 실기 결선 규칙 — 단자당 2가닥과 경유 결선
전기기능사 실기는 회로가 맞기만 하면 되는 게 아니라 어떻게 결선했는지도 채점합니다. 초보자가 가장 자주 어기는 두 규칙 — 단자당 2가닥, 직각 배선 — 부터 봅니다.
단자당 전선은 2가닥까지 (실격 13호)
어떤 나사 단자에도 전선 3가닥 이상은 금지입니다. 셋 이상 물리면 조임이 고르지 않아 접촉 불량·발열의 원인이 되고, 발견 즉시 실격입니다.
배선은 가로·세로 직각만 (실격 14호)
- 부품 사이 가로 레인을 따라 직선으로,
- 꺾을 곳에서 90도 직각으로,
- 좌우 50mm 여백의 세로 통로로 이동, 단자 앞에서 다시 직각으로.
- ❌ 대각선 지름길, ❌ 기구 사이 세로 관통.
3가닥이 필요할 때 — 경유 결선
같은 노드에 세 군데를 이어야 하는데 단자가 꽉 찼다면, 자리가 남은 이웃 단자를 거쳐 갑니다.
- 새 전선을 빈자리 있는 이웃 단자에 묶는다.
- 전기는 그 단자에 이미 깔린 선을 타고 목적지로 흘러간다.
- 결과적으로 어느 단자도 2가닥을 넘지 않는다.
이 방식을 경유 결선(거쳐가기)이라고 합니다. ('데이지체인'이라는 표현은 쓰지 않습니다.)
전선 색 규칙
색은 전선의 끝점이 아니라 담당하는 회로로 정합니다.
| 구분 | 회로 | 전선 색 |
|---|---|---|
| 주회로 | L1 | 갈색 |
| 주회로 | L2 | 흑색 |
| 주회로 | L3 | 회색 |
| 제어회로 | 제어선 | 황색(노랑) |
| 보호도체 | PE(접지) | 녹색(녹–황) |
자주 하는 실수
- 세 번째 선을 같은 단자에 욱여넣기 → 경유 결선으로 돌린다.
- 경유 단자를 아무 데나 고르기 → 반드시 전기적으로 같은 노드의 빈 단자.
- 색을 끝점 기준으로 칠하기 → 회로 종류 기준이다.
다음 단계
배치 규칙과 결선 규칙을 익혔다면, 이제 실제 문제 위에서 적용해 봅니다 — 공개문제 14번 주회로 결선(전동기 정·역). 단자당 2가닥·경유 결선이 EOCR 출력에서 어떻게 걸리는지 직접 보게 됩니다.