전기기능사 실기 결선 규칙 — 단자당 2가닥과 경유 결선
전기기능사 실기는 회로가 맞기만 하면 되는 게 아니라 어떻게 결선했는지도 채점합니다. 초보자가 가장 자주 어기는 두 규칙 — 단자당 2가닥, 직각 배선 — 부터 봅니다.
단자당 전선은 2가닥까지 (실격 13호)
인용한 시험 지시는 한 단자에 전선 3가닥 이상을 금지합니다. 실제 단자에는 제품별 전선 종류·굵기·허용 가닥 수가 있으므로 모든 제품에 2가닥 접속이 허용되는 것도 아닙니다.
배선은 가로·세로 직각만 (실격 14호)
- 부품 사이 가로 레인을 따라 직선으로,
- 꺾을 곳에서 90도 직각으로,
- 도면에 지정된 좌우 여백의 세로 통로로 이동, 단자 앞에서 다시 직각으로.
- ❌ 대각선 지름길, ❌ 기구 사이 세로 관통.
3가닥이 필요할 때 — 경유 결선
같은 노드에 세 군데를 이어야 하는데 단자가 꽉 찼다면, 같은 전기적 노드에서 허용 용량이 남은 적합한 단자를 거쳐 갑니다.
- 스위치·코일 등의 부품을 사이에 두지 않고 원래 접속점과 직접 연결된 같은 노드인지 먼저 확인한 뒤 단자의 허용 용량을 확인한다.
- 전기는 그 단자에 이미 깔린 선을 타고 목적지로 흘러간다.
- 결과적으로 어느 단자도 2가닥을 넘지 않는다.
이 방식을 경유 결선(거쳐가기)이라고 합니다. ('데이지체인'이라는 표현은 쓰지 않습니다.)
전선 색 규칙
색은 전선의 끝점이 아니라 담당하는 회로로 정합니다.
| 구분 | 회로 | 전선 색 |
|---|---|---|
| 주회로 | L1 | 갈색 |
| 주회로 | L2 | 흑색 |
| 주회로 | L3 | 회색 |
| 제어회로 | 제어선 | 황색(노랑) |
| 보호도체 | PE(접지) | 녹색-황색 |
자주 하는 실수
- 세 번째 선을 같은 단자에 욱여넣기 → 경유 결선으로 돌린다.
- 경유 단자를 아무 데나 고르기 → 반드시 전기적으로 같은 노드의 빈 단자.
- 색을 끝점 기준으로 칠하기 → 회로 종류 기준이다.
다음 단계
배치 규칙과 결선 규칙을 익혔다면, 이제 실제 문제 위에서 적용해 봅니다 — 공개문제 14번 주회로 결선(두 전동기). 단자당 2가닥·경유 결선이 EOCR 출력에서 어떻게 걸리는지 직접 보게 됩니다.
직접 해보기
확인 문제와 해설
질문: 빈 단자를 경유한 뒤 선 색과 가닥 수만 맞으면 완성인가요?
해설: 아닙니다. 경유 전후 같은 노드를 유지하는지와 단자 조임·피복 상태를 함께 확인해야 합니다.
연습 경로·참고
실기 프로젝트 목록은 로그인이 필요할 수 있습니다. 새 프로젝트에서 과제를 고르고 해당 부품을 배치한 뒤, 이 페이지의 접점·배선 경로를 비교하세요. 링크는 특정 완성 회로를 자동으로 불러오지 않습니다.
Q-Net 공개문제 게시물의 2025-08-04 판본, 14번 11-1~4쪽(작업·배선 유의사항), 11-9쪽(부품 구성도)을 확인했습니다. 과제별 회로와 최신 지시는 원문을 우선하세요. 사이트 예시와 일반 설비의 설계 기준은 구분합니다.